Nove cene goriva u Srbiji: Dizel poskupeo, benzin nepromenjen – sankcije NIS-u i globalni pritisci utiču na tržište

Na srpskim pumpama od danas od 15 časova važe nove maloprodajne cene goriva. Prema zvaničnom cenovniku, evrodizel je poskupeo na 201 dinar po litru, dok je cena benzina evropremijum BMB ostala nepromenjena – 182 dinara. Ove cene biće aktuelne do 21. novembra, kada se očekuje novo usklađivanje u skladu sa kretanjima na evropskom tržištu i formulom koju propisuje država.

Iako je korekcija minimalna, ona dolazi u trenutku kada je tržište energenata pod pritiskom zbog geopolitičkih okolnosti i dodatne neizvesnosti koja proizilazi iz situacije sa kompanijom NIS, na koju su već duže vreme usmerene međunarodne sankcije.

Kako sankcije NIS-u utiču na cene goriva u Srbiji?

NIS, kao dominantan igrač na domaćem tržištu nafte i derivata, nalazi se pod pritiskom ograničenja koja utiču na nabavku sirove nafte, logistiku i finansijske transakcije. Iako je sistem snabdevanja stabilan, sankcije stvaraju nekoliko problema:

• Smanjena fleksibilnost nabavke – kompanija je prisiljena da diversifikuje dobavljače, što može povećati troškove logistike.

• Kompleksnije finansijske operacije – dodatne provere i ograničenja usporavaju procese i često poskupljuju komercijalne aranžmane.

• Zavisnost od globalnih marži – kada sankcije ograničavaju opcije kupovine, tržište postaje osetljivije na dnevne skokove cene nafte i derivata u Evropi.

Upravo zato, iako država kontroliše maloprodajne cene putem formule u kojoj je ograničen prostor za nagle promene, troškovi rafinerijske prerade, uvozne cene derivata i kursne oscilacije sve više utiču na dizel, koji je postao osetljiviji na globalne poremećaje od benzina.

Zašto je poskupeo dizel, a ne benzin?

Dizel na evropskom tržištu poslednjih meseci beleži veće oscilacije zbog:

• veće potražnje u industriji i transportu,

• smanjenih zaliha u EU,

• povećanih rafinerijskih marži za dizel naspram benzina.

Kada se ovome doda i geopolitički faktor koji utiče na snabdevanje sirovinom, dizel postaje proizvod na koji sankcije indirektno najviše utiču.

Benzin, s druge strane, trenutno ima stabilniju cenu na mediteranskom tržištu, odakle Srbija u velikoj meri uvozi referentne derivate za formiranje cena.